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飛機的起飛時間為下午1點,於是早上10點半出發去機場,在國內線櫃台辦完登機手續,跟大陸朋友揮別,進入候機室。

廈門機場國際線的空間不大,國內線也不大,乘客也99%是說華語的;邊等邊翻翻北京的旅遊書,眼見登機時間快到了,卻沒看見應該在空橋出現的飛機,結果機場的訊息看板出現"延遲",但沒寫時間,一些旅客上前去詢問,只得到飛機目前在廣東白雲機場,因為天候不好無法起飛,甚麼時候可以飛也不知道,有些不能等的乘客隨著時間的拖延,陸續去辦退票,漫長的等待,用機票領了一瓶罐裝可樂;此時,在北京的韓國朋友傳來簡訊,問飛機幾點會到,他可以到機場接我,眼前完全無法回答這個問題,就在航空公司確定起飛時間後,韓國朋友早已坐在前往北京機場的巴士上,因此在登機前就已經在機場等待。廈門到北京大約需要3小時,等飛機卻等了4小時,還有一個外國人把課翹掉,跑去機場一起等這班飛機,只能說,鄉下人進城不容易,要進皇城更是要加倍地等待。

飛機在廣東不能飛,只能在廈門看著一架架飛機起降,貨物上機、加油,乘客登機,飛機被推車推離空橋,步上軌道向前行,轉彎準備進入跑道,引擎全開,向前衝刺,抬升,收起輪胎,消失在天際,接著另一班飛機準備起飛,加速、抬升,突然,發現有飛機降落,唉!不是這家航空,哦~~又有飛機降落了,藍色的,不對! 4個小時中,發現廈門機場小歸小,班機還蠻多的,但,都不是我的班機,終於在熟記飛機的起降過程後,候機室的訊息看板顯示起飛時間了,千呼萬喚的班機落地了,看了3遍的北京旅遊書可以收起來了,終於可以換張椅子坐。

廈門機場停機坪3  

排隊上機,靠窗的座位,飛機在後退,停頓一會,開始向前,空姐在示範逃生衣的使用方法,飛機繼續向前進,慢慢轉彎,再次停頓,空姐用廣播再度請乘客關閉所有通訊電子產品,接著飛機開始加速向前,漸漸的機身向上,廈門機場愈來愈小,而北京愈來愈近。

於是原定下午5點會到北京的班機,最後是8點半才到北京;因為很多乘客已經退票了,機上很空,眼尖的乘客看見商務艙有空位,立即飛奔把坐位補滿,經濟艙的人又少了一些,於是很快就被分發到飛機餐,飲料也送了兩次,大約3小時的航程,第一次發現原來中國這麼大。飛機緩緩下降,大都會的夜景這邊沒有,出了機場的光亮,四周一片漆黑,也許,北京,省電環保中。

拿到行李出了門,眼前沒有認識的人,正想拿起電話找人時,被人拍了一下,然後聽見自己的名字被用帶有韓式口音的中文發出,認識的人出現了,因為等太久了,進北京市區的巴士車票已經買好(當時的機場捷運尚未完工),還買了一份北京市區地圖給我。搭上巴士,只知道是可以到市區,完全不知道前進的方向,此刻,會講中文的我是外地人,旁邊的韓國人卻比較像是會講中文的本地人。巴士進入市區,下了車,韓國朋友問了人要怎麼轉車可以到王府井,再度搭上公車,快十點的王府井大街,店家都打烊了,只剩幾家小店的燈亮,趕緊找到旅館,韓國朋友回學校宿舍,但此時已經沒有公車了,據聞是花了30元人民幣搭計程車回去的。

今夜的旅館房間,沒有對外窗,只有對內窗,因為這是間改建後的旅館,價格便宜,旅館該有的都有,北京的第一夜,看著CCTV,準備休息,等著隔天一大早換旅館。

北京酒店1-2.JPG  

 

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    annelin 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()