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看過地圖後,決定用走的到博多座的所在地。旅程的第一天通常體力跟精神都最好,而且不太理會地圖上的比例尺,幸好博多座說遠不遠,正當快要思考是不是要搭一下地鐵的時候,它就出現了。

冬天的步行在正常狀態下不容易出汗,但是走上半小時後也會覺得熱,這時想脫口罩,卻又在呼吸到冷列空氣的瞬間,放棄這個念頭,想要脫下手套,又發現末梢神經很快就傳來冷的訊息,想要把衣服的拉鍊拉下,又怕會著涼,於是在冬天流些汗對身體也不錯的自我催眠下,來到了博多座。

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雖然走了一大段路,到了博多座時,腦袋跳出來的感想卻是其實不遠耶,不知道是不是被低溫凍壞了。沒有戲票也沒有要入場看戲,僅是看一眼博多座,滿足了,想說可以回神戶了,但是天色還亮,地圖上還有一個叫做福岡城的地方,這個距離用走的可能不妙,直接前往在博多座前方的中洲川端站地鐵入口。

從中州川端站到福岡城所在的大濠公園只要3站,其實跟博多站到中州川端站一樣是3站,只是看著地圖上的距離,完全不想用走的。福岡地鐵也有1日券,要價620日元,根據票價表計算接下來的車資,不可能超過620円,於是買單程票。

雖然福岡是九州的第一大城,地鐵站的乘客倒沒有想像的多,延續著輕鬆愜意的氛圍。經過天神站、赤坂站後到達大濠公園站,跟著指標踏上樓梯,來到地面,眼前是日本城堡都有的護城河,前方有像大手門的建物,以為入門後就可以看見天守或是內圈的城牆,結果出現像是大草地的公園,難道這裡不是福岡城,直到看見遊客服務中心,從客服員的手上拿到福岡城跡的導覽地圖後,才明白要找天守要去哪邊,其中鴻臚館是最推薦去看的地方。

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有了地圖後總算知道福岡城有多大了,第一次看見城堡遺跡的中間還可以貫穿一條馬路,跟著眼前的路標往天守閣的方向去,照理說遠遠就可以看到,結果在天守台的前方的說明版說:「福岡城是否有建造天守閣,目前仍是眾說紛紜,沒有明確的證據。」,雖然知道日本百大名城不少是失去天守的,只是多數還是會想辦法重建,第一次看見明明白白說有可能一開始就是沒天守的,也只能嘆口氣,不過說明版上還是透過CG圖模擬出福岡城天守閣的樣貌。

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走上天守台,視野極佳,如果天守存在而能站在最高樓層,想必是別有一番景色,不知到當年黑田長政是不是也曾站在這個天守台看著自己的領地。在看過城內各區的高牆與不段踩踏著的石階後,轉往鴻臚館。

原本以為鴻臚館跟福岡城有甚麼關連,其實兩者屬於不同時代的遺跡,鴻臚館是平安時代用來接待外國使節的迎賓館,位在福岡的筑紫鴻驢館根據史料的記載,約在西元688年就出現,一直到1047年據說是被放火燒毀的。目前的鴻臚館除了展示考古現場外,也用動畫重現當初的繁榮景象。不知到黑田家當初知到城堡旁邊有這麼個遺跡嗎。

回程走段路到赤坂站搭車,JR博多站人來人往,逃不過限定商品的誘惑,加上山陽新幹線40週年,眼花撩亂的限定品,慾望無窮金錢有限,下次可別留太多等車的時間啊!

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